ENGINE
250cc 엔진은 강력하고 가볍고 컴팩트하게 설계되었습니다. 모든 주요 구성 요소 및 샤프트 배열은 전체 패키지의 성능과 핸들링 특성에 가장 적합하도록 세심하게 배치되었습니다. 그 결과, 엔진의 무게는 27.6kg에 불과한 반면 토크 본성은 그대로 유지되어 전문가와 아마추어 모두에게 적합합니다. |
CYLINDER HEAD
실린더 헤드는 무게와 드래그를 줄이기 위해 첨단 기술이 적용되어 설계되었습니다. 4개의 경량 티타늄 밸브(흡기 32.5mm, 배기 26.5mm)로 구성된 트윈 오버헤드 캠축은 DLC(Diamond-like Carbon) 코팅을 사용하여 핑거 팔로워에 의해 최소화한 마찰로 회전 작동합니다. |
CRANKCASE
FE250 엔진은 무게중심을 중앙에 집중하면서 컴팩트하게 설계되었습으며 샤프트의 배열은 이상적인 무게중심 배분을 이룩하도록 배치하였습니다.고압 다이캐스트 제작 공정으로 두께가 얇고 전체 중량이 낮습니다. 또한 외관은 Husqvarna 청동 로고로 마감된 크랭크케이스 덮개를 장식하고 있습니다. |
CRANKSHAFT
The Plain Big End 베어링은 높은 신뢰성과 내구성을 보장하며 135 시간의 긴 서비스 주기를 보장하는 2개의 Force-fitted 셀로 구성되어 있습니다. |
CHROMOLY STEEL FRAME
프레임은 WP Performance Systems 만의 특화된 하이드로 성형 기술, 레이저 절단 기술 및 로봇 용접 기술을 바탕으로 제작되었습니다. 프레임의 유연한 특성은 서스펜션의 기능, 핸들링 및 편안한 승차감을 높이기 위해 특별히 맞춤 제작되었습니다. 표준 프레임 프로텍터와 엔진 프로텍터가 장착된 프레임은 프레임에 직접 장착되어 탁월한 보호 기능과 내구성을 보장합니다. |
COMPOSITE CARBON FIBER SUBFRAME
복합 서브프레임은 혁신적인 기술을 바탕으로 Husqvarna만의 독특한 디자인으로 설계되었습니다. 이 3피스 프레임의 30%는 카본파이버로 구성되어 있어 매우 가볍습니다(1.4kg). 최적의 핸들링과 인체공학적 포지션의 구현을 위해 철저히 계산된 강성을 바탕으로 설계되었습니다. |
FUNCTIONAL BODYWORK
허스크바나의 엔듀로 제품군은 독특하고 미래 지향적인 차체 구조에 중점을 두고 있으며, 스웨덴에서 영감을 받은 세련된 디자인에 인상적인 블루펄 색상과 일렉트릭 옐로우 그래픽이 특징입니다. 첨단 인체공학 설계의 바디웍스는 라이더가 장시간 운행에도 최상의 승차감과 쉬운 제어력을 제공합니다. |
ALUMINIUM SWINGARM
속이 빈 주물 방식의 알루미늄 스윙암은 최소한의 중량을 구현하고 최적의 강성과 신뢰성을 제공하도록 설계되었습니다. 리어 액슬 가공을 통해 체인 어드저스터 마크를 쉽게 확인할 수 있습니다. |
PRO TAPER HANDLEBAR
Pro Taper 핸들바는 기능 및 스타일 면에서 최고의 성능을 보장합니다. 가벼운 Pro Taper 핸들 바에는 동급 최고 피로 저항성이 있습니다. Pro Taper는 화학처리를 바탕으로 긁힘과 박리에 강한 저항성을 갖고 있습니다. |
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MAGURA BRAKING SYSTEM
고품질 Magura 브레이크 시스템은 가장 높은 수준의 성능을 제공하는 동시에 어떠한 노면 상태에 대해서도 높은 감도를 감지하도록 설계되었습니다. 앞쪽 260mm 디스크와 뒤쪽 220mm 디스크를 사용합니다. |
SELF CLEANING FOOTPEG MOUNT
Husqvarna 프레임은 깔끔하고 셀프 클리닝 풋페그 마운트를 갖추고 있어 깊은 협곡이나 진흙투성이의 지형 주행에도 먼지가 쌓이지 않도록 방지합니다. 어떤 환경을 주행해도 풋페그가 다시 원래 위치로 튀어나와 완벽한 차체제어를 보장합니다. 넓은 알루미늄 발판에는 Enduro 고유의 그립 패턴이 있으며, MX 모델 보다 6mm 더 높아 바위와 깊은 협곡 주행에 적합합니다. |
MAP SWITCH AND TRACTION CONTROL
보다 편하게 작동할 수 있도록 설계된 맵 스위치를 통해 새로 탄생한 트랙션 컨트롤 기능을 선택 및 활성화 할 수 있습니다. 이 기능은 On/Off 가 가능하며 라이더가 작동하는 스로틀 입력값과 엔진 RPM이 증가하는 속도를 분석합니다. RPM이 너무 빠르게 증가하면 ECU가 접지력 상실을 인지하고 리어 휠에 공급되는 출력량을 줄여 트랙션을 신속하게 유지합니다. |
MAGURA HYDRAULIC CLUTCH
신뢰할 수 있는 고품질 독일제 클러치 시스템은 내구성이 좋고 유지 관리가 필요없는 작동 방식으로 모든 운행 환경에서 완벽한 적응력를 보장합니다. 즉, 유압클러치 기능이 저온 또는 고온 어떠한 조건에서도 동일하게 유지됩니다. |
ELECTRONIC
TE 300i에는 엔진 케이스 안쪽으로 깔끔하게 삽입된 전기식 스타터가 장착되어 있습니다. 이 시스템은 기존 배터리 보다 1kg 가벼운 경량 리튬 이온 배터리로 구동됩니다. |
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