LIGHTWEIGHT FRAME
프레임은 하이드로 성형 기술, 레이저 절단 기술 및 로봇 용접 기술을 바탕으로 제작되었으며, 프레임의 유연한 특성은 서스펜션의 기능, 핸들링 및 편안한 승차감을 높이기 위해 특별히 맞춤 제작되었습니다. 위아래로의 종방향 강성이 증가한 프레임은 직관적인 주행 피드백과 에너지 흡수 및 직선 주행에서의 안정성을 개선합니다. 또한 옵션파츠로 선택할 수 있는 스키드 플레이트의 장착을 위한 새로운 타입의 브라켓이 추가되었습니다.

CNC MACHINED TRIPLE CLAMPS
22mm 오프셋 블랙 아노다이징 CNC 기계식 트리플 클램프는 모든 Husqvarna 엔듀로 모델에 프리미엄 품질 및 스타일의 표준을 제공합니다. 트리플 클램프는 높은 품질과 안정성을 제공하기 위해 우수한 기술과 재료를 사용하여 전문적으로 제작되었습니다. 허스크바나의 표준 2-way 핸들바 어드져스트먼트는 맞춤식으로 인체공학적 특성을 발현합니다.

CARBON FIBER SUBFRAME
카본파이버는 무게가 가볍고 강도가 높은 것으로 유명합니다. Husqvarna 모토크로스 제품군에는 30%의 카본 파이버로 만들어진 복합 서브프레임을 사용합니다. 서브프레임은 정확한 계산에 의해 설계되어 높은 강성을 띄며 인체공학적 설계로 핸들링이 좋고 최적의 승차감을 제공합니다.

WP AER 48 SUSPENSION
48mm 좌우로 분할된 포크는 캡슐화된 에어 스프링과 유압 챔버를 갖추고 있어 점진적이고 일관된 댐핑 성능을 제공합니다. 툴 프리 액세스 클릭을 통해 손쉽게 셋팅값을 조정할 수 있으며 공기 압력을 조정하는 공기 펌프가 순정 사양으로 포함되어 있습니다.

ENGINE
​250cc 엔진은 강력하고 가볍고 컴팩트하게 설계되었습니다. 모든 주요 구성 요소 및 샤프트 배열은 전체 패키지의 성능과 핸들링 특성에 가장 적합하도록 세심하게 배치되었습니다. 그 결과, 엔진의 무게는 26.1kg에 불과한 반면 46 마력의 출력을 자랑합니다.

DOHC CYLINDER HEAD
​실린더 헤드는 무게와 드래그를 줄이기 위해 첨단 기술이 적용되어 설계되었습니다. 4개의 경량 티타늄 밸브(흡기 32.5mm, 배기 26.5mm)로 구성된 더블 오버헤드 캠축은 DLC(Diamond-like Carbon) 코팅을 사용하여 핑거 팔로워에 의해 최소화한 마찰로 회전 작동합니다.

EXHAUST HEADER
경량 알루미늄으로 설계된 FC 250의 배기 시스템에는 헤더 파이프에 새로운 형태의 공진실이 있습니다. 소음기는 더 짧고 더 작기 때문에 데시벨을 가능한 낮게 유지하면서 인상적인 출력을 제공합니다.

CRANKCASE
FC 250 엔진은 무게중심을 중앙에 집중하면서 컴팩트하게 설계되었습으며 샤프트의 배열은 이상적인 무게중심 배분을 이룩하도록 배치하였습니다.고압 다이캐스트 제작 공정으로 두께가 얇고 전체 중량이 낮습니다. 또한 외관은 Husqvarna  청동 로고로 마감된 크랭크케이스 덮개를 장식하고 있습니다.

MAP SWITCH AND TRACTION CONTROL
보다 편하게 작동할 수 있도록 설계된 맵 스위치를 통해 새로 탄생한 트랙션 컨트롤 기능을 선택 및 활성화 할 수 있습니다. 이 기능은 On/Off 가 가능하며 라이더가 작동하는 스로틀 입력값과 엔진 RPM이 증가하는 속도를 분석합니다. RPM이 너무 빠르게 증가하면 ECU가 접지력 상실을 인지하고 리어 휠에 공급되는 출력량을 줄여 트랙션을 신속하게 유지합니다.

ELECTRIC START
일렉트로닉 스타터는 어떠한 상황에서도 손쉽게 시동할 수 있습니다. 이 시스템은 기존 배터리 보다 1kg 가벼운 경량 리튬 이온 배터리로 구동됩니다. 

HYDRAULIC CLUTCH
신뢰할 수 있는 고품질 MAGURA 독일제 클러치 시스템은 내구성이 좋고 유지 관리가 필요없는 작동 방식으로 모든 운행 환경에서 완벽한 적응력를 보장합니다. 유압클러치  기능이 저온 또는 고온 어떠한 조건에서도 동일하게 유지되며 시간이 지남에 따라 일관적인 성능을 보여줍니다.

ODI LOCK-ON GRIP
FC 250 은 고품질의 ODI 락온 그립이 순정으로 장착됩니다. 우측 스로틀 그립은 Vulcanised 그립으로 그립력이 뛰어나며 좌측 락온 그립은 핸들 바에 고정하기 위해 접착제나 와이어를 필요로 하지 않습니다.

BRAKES
동급 최고의 Brembo 캘리퍼 및 컨트롤러를 통해 최고 수준의 품질을 보장합니다. 260mm 프론트 디스크와  220mm 싱글 리어 디스크는 어떤 조건에서도 탁월한 제동력을 제공합니다.

DS CLUTCH
2019연식 FC 250에는 새로운 형태의 Diaphragm Steel 클러치가 탑재되어 190g의 무게가 추가로 절감됩니다. 클러치 바스켓은 일체형 CNC 컴퍼넌트 구조로 얇은 강철 라이너를 사용할 수 있어 엔진의 컴팩트한 설계에 기여합니다.

PRO TAPER HANDLEBAR
​최소한의 무게로 주행 피로도를 최소화하는 PRO TAPER 핸들 바는 2019년 Husqvarna 모터사이클 전체 모델에 장착되며, 라이더의 편안한 승차감과 제어력을 높이기 위해 설계되었습니다.

GEARBOX
PANKL Racing Systems에서 생산되는 새로운 경량 5단 변속 장치는 최고의 내구성과 신뢰성을 보장합니다. 또한 기어 레버는 먼지가 쌓이는 것을 방지하고 어떠한 주행 환경 속에서도 레버 팁을 원래 위치에 유지하는 독특한 디자인을 갖추고 있으며, 첨단 기어 센서가 각 기어에 이상적인 엔진 맵 셋팅을 제어합니다.